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1、机长的薪酬待遇主要分为三大块,基本工资、飞行小时、各类补贴及平均收入。月工资一般在5-8万元左右。但是不同的公司和航线有不同的标准。目前国内机长收入较高的是西藏航空,年工资约160万左右,其次是民营公司年工资约140万左右,最少的三大航空工资是70万左右。
2、机长工资多少钱一个月 机长的薪酬待遇主要分为三大块,基本工资、飞行小时、各类补贴及平均收入。月收入一般在5-8万元左右。但是不同的公司和航线有不同的标准。目前国内机长收入较高的是西藏航空,年收入约160万左右,其次是民营公司年收入约140万左右,最少的三大航空是70万左右。
3、机长的工资待遇主要分为三大块,基本工资、飞行小时、各类补贴及平均收入。月收入一般在5-8万元左右。但是不同的公司和航线有不同的标准。目前国内机长收入较高的是西藏航空,年收入约160万左右,其次是民营公司年收入约140万左右,最少的三大航空是70万左右。
是的。一线航空(国航,南航,东航):机长的年薪大约为:60万-90万。三线民营公司(春秋航空,长龙等):机长的年薪大约为:130万-150万,相对薪资情况来说,去长龙航空是可以的。南方航空和长龙航空是不同的两个航空公司。
最重要的是飞行安全,除了遇到气流颠簸外全程比较平稳,而且起飞下降都很有水平,没有感到不适。听广播机长还比较年轻,英语不太好,哈哈~有点担心他下降过程中广播分心,不过过虑了!飞行技术好是关键,其他都是辅助的。毕竟对出门在外的人来说安全第一。
春秋航空,一个神一样存在的航空公司,被称为“空中绿皮车”,运行基地位于上海虹桥机场,其实这是一个躺枪的航空,春秋航空的定位为廉价航空,所以没有免费行李托运和餐食,飞机上一般只提供一瓶矿泉水,在该飞机上,你可以像在火车上一样,看到有吃零食的,打牌的,大改你对空中旅客的印象。
长荣航空主要就是飞机餐非常难吃,而且品种和餐量很少,正常的成年人都是吃不饱的。而且如果你要求加餐多吃一份,空乘也不会给你,其他的航空公司都是可以多加的。厦门航空 厦门航空的服务特别不专业,半夜的航班窗口没有工作人员,而且网站上面也不能直接值机。
目前的情况下,机长年薪大约50-150万之间,副机长年薪大约在30-60万之间。而且还有一个特点,就是大航空公司的机长工资反而会比中小航空公司的机长工资低的,大航空公司的机长的年薪一般是20万-50万,副机长的年薪一般是10万-20万。
目前的情况下,机长年薪大约50-150万之间,副机长年薪大约在30-60万之间。而且还有一个特点,就是大航空公司的机长工资反而会比中小航空公司的机长工资低的,机长的年薪一般是20万---50万,副机长的年薪一般是10万-20万。
三线民营航空公司(如春秋航空、顺丰快递等)机长的年薪大约在130万至150万之间,副机长的年收入大约在40万至60万之间。
目前的情况下,机长年薪大约50-150万之间,副机长年薪大约在30-60万之间。而且还有一个特点,就是大航空公司的机长工资反而会比中小航空公司的机长工资低的,大航空公司的机长的年薪一般是20万-50万,副机长的年薪一般是10万-20万。
机长的工资待遇主要分为三大块,基本工资、飞行小时、各类补贴及平均收入。月工资一般在5-8万元左右。但是不同的公司和航线有不同的标准。目前国内机长工资较高的是西藏航空,年工资约160万左右,其次是民营公司年工资约140万左右,最少的三大航空工资是70万左右。
一线航空(国航,南航,东航):机长的年薪工资大约为:60万-90万。二线航空(川航,厦航等):机长的年薪工资大约为:85万-120万。三线民营公司(春秋航空,奥凯等):机长的年薪工资:130万-150万。就算副机长,年薪工资也有机长的40%那么多。
不一样的航空公司的机长工资都是不同的。比如国航和南航这类一线的航空公司,机长的基本工资一般都能拿到5-8万一个月,国航航空公司的机长年薪工资也是个有70万+的高收入。而三线的民营航空公司,年薪工资会比国营的高,民营航空公司为了能找到比较有经验的机长,就给出了比国营更高的工资。
机长的薪酬待遇主要分为三大块,基本工资、飞行小时、各类补贴及平均收入。月收入一般在5-8万元左右。但是不同的公司和航线有不同的标准。目前国内机长收入较高的是西藏航空,年收入约160万左右,其次是民营公司年收入约140万左右,最少的三大航空是70万左右。
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