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本文目录一览：

• 1、驿站在元代称作什么
• 2、驿站在元代叫什么?
• 3、驿站在元代叫什么
• 4、驿站在元朝时称为什么
• 5、驿站在元代称为什么
• 6、站在什么朝代开始具有车站,驿站的意思

驿站在元代称作什么

1、元代把驿站称之为站赤。据《元史·兵志》记载：“元制，站赤者，驿传之译名也。”元朝建立以后，全国遍设站赤，构成以大都为中心的稠密的交通网。站赤又分为陆站和水站。

2、到了元王朝，由于疆域辽阔，发展交通，强化了驿站制度，这也成为它巩固政权的重要手段。当时的驿站称为“站赤”，实际“站赤”是蒙古语驿站的译音。而“驿站”这一词汇也从元朝开始在汉语中出现（之前只称“驿”）。

3、驿站在元代的时候被称作站赤，是成吉思汗时效仿中原的驿传制度设立，到元朝建立后，更是在全国境内设立，建立了密集的交通网，便于信息传递。

4、元代时的驿站叫站赤，“站赤者，驿传之译名也。”汉文的“站”是蒙古语jam的音译，即汉语的“驿”之义。

驿站在元代叫什么?

1、到了元王朝，由于疆域辽阔，发展交通，强化了驿站制度，这也成为它巩固政权的重要手段。当时的驿站称为“站赤”，实际“站赤”是蒙古语驿站的译音。而“驿站”这一词汇也从元朝开始在汉语中出现（之前只称“驿”）。

2、驿站在元代的时候被称作站赤，是成吉思汗时效仿中原的驿传制度设立，到元朝建立后，更是在全国境内设立，建立了密集的交通网，便于信息传递。

3、元代把驿站称之为站赤。据《元史·兵志》记载：“元制，站赤者，驿传之译名也。”元朝建立以后，全国遍设站赤，构成以大都为中心的稠密的交通网。站赤又分为陆站和水站。

4、元朝疆域最为辽阔，为了维持庞大的帝国，于是强化了驿站制度，时称站赤。马可波罗所著《马可波罗行记》记载：“所有通至各省之要道上，每隔二十五迈耳（mile），或三十迈耳，必有一驿。

5、元代时的驿站，蒙古语叫站赤，“站赤者，驿传之译名也。”汉文的“站”是蒙古语jam的音译，即汉语的“驿”之义。故而驿传在元代汉文文献中，也称驿站，由此产生了“驿站”的称呼。

6、元代时的驿站，蒙古语叫站赤(jamuci)，“站赤者，驿传之译名也。”汉文的“站”，藏文的jam或vjam均系蒙古语jam的音译(汉文典籍中初音译为“蘸”)，即汉语的“驿”之义。

驿站在元代叫什么

元代时的驿站叫站赤，“站赤者，驿传之译名也。”汉文的“站”是蒙古语jam的音译，即汉语的“驿”之义。

元代把驿站称之为站赤。据《元史·兵志》记载：“元制，站赤者，驿传之译名也。”元朝建立以后，全国遍设站赤，构成以大都为中心的稠密的交通网。站赤又分为陆站和水站。

驿站在元代的时候被称作站赤，是成吉思汗时效仿中原的驿传制度设立，到元朝建立后，更是在全国境内设立，建立了密集的交通网，便于信息传递。

元朝疆域辽阔，为了维持庞大的帝国，于是强化了驿站制度，时称“站赤”。马可波罗所著的《马可波罗行记》记载：“所有通至各省之要道上，每隔二十五迈耳（mile），或三十迈耳，必有一驿。

驿站在元朝时称为什么

1、驿站在元代的时候被称作站赤，是成吉思汗时效仿中原的驿传制度设立，到元朝建立后，更是在全国境内设立，建立了密集的交通网，便于信息传递。

2、到了元王朝，由于疆域辽阔，发展交通，强化了驿站制度，这也成为它巩固政权的重要手段。当时的驿站称为“站赤”，实际“站赤”是蒙古语驿站的译音。而“驿站”这一词汇也从元朝开始在汉语中出现（之前只称“驿”）。

3、元代把驿站称之为站赤。据《元史·兵志》记载：“元制，站赤者，驿传之译名也。”元朝建立以后，全国遍设站赤，构成以大都为中心的稠密的交通网。站赤又分为陆站和水站。

4、元朝疆域辽阔，为了维持庞大的帝国，于是强化了驿站制度，时称“站赤”。马可波罗所著的《马可波罗行记》记载：“所有通至各省之要道上，每隔二十五迈耳（mile），或三十迈耳，必有一驿。

5、元代时的驿站叫站赤，“站赤者，驿传之译名也。”汉文的“站”是蒙古语jam的音译，即汉语的“驿”之义。

6、驿站，是古代供传递军事情报的官员途中食宿、换马的场所。在元代，驿站被称为站赤。据《元史·兵志》记载：“元制，站赤者，驿传之译名也。”元朝建立以后，全国遍设站赤，构成以大都为中心的稠密的交通网。

驿站在元代称为什么

元代把驿站称之为站赤。据《元史·兵志》记载：“元制，站赤者，驿传之译名也。”元朝建立以后，全国遍设站赤，构成以大都为中心的稠密的交通网。站赤又分为陆站和水站。

元代时的驿站叫站赤，“站赤者，驿传之译名也。”汉文的“站”是蒙古语jam的音译，即汉语的“驿”之义。

驿站在元代的时候被称作站赤，是成吉思汗时效仿中原的驿传制度设立，到元朝建立后，更是在全国境内设立，建立了密集的交通网，便于信息传递。

元朝疆域最为辽阔，为了维持庞大的帝国，于是强化了驿站制度，时称站赤。马可波罗所著《马可波罗行记》记载：“所有通至各省之要道上，每隔二十五迈耳（mile），或三十迈耳，必有一驿。

驿站，是古代供传递军事情报的官员途中食宿、换马的场所。在元代，驿站被称为站赤。据《元史·兵志》记载：“元制，站赤者，驿传之译名也。”元朝建立以后，全国遍设站赤，构成以大都为中心的稠密的交通网。

站在什么朝代开始具有车站,驿站的意思

唐朝。中国古代车站就是驿站，先秦时期开始建立驿站，在唐朝的驿站数量有将近两千个，达到了鼎盛时期。

驿站是古代供传递公文的人或来往官员中途换马、歇宿的地方；日本称“车站”，比如从东京出发，不久便到一处驿站。汉代开始就设有“驿传”制度，但没有“驿站”一词。

“站”最开始作为交通地名，是从古代蒙古的译文开始，然后古埃及也有出现，慢慢的演化至今，主要还是因为音译的原因出现的。站在中国古代，由蒙古译文而来的重要的意思之一就是，驿站，即行途中停下休息的场所。

“站”来自蒙古语jam（一说此词源于汉语的“驿马”），也作“站赤”（jamcin），在元代时开始普及。正因此字是蒙古语读音，到明初，朱元璋于洪武元年将通用的“站”字改称“驿”。

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